Kameleont

Vintermekk

Dags att slänga på större sulor..

Snö.

Halt som satan!

Do'h

Svettig helg

Felsökning pågår..

Väntan..

Action!

Do'h

Represent!

Trippelkatten - Bilder

Afterbike del 2

Afterbike

Trippelkatten live!

Nya manifest att köra...

Trippelkatten 2:a sept.

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

http://www.fixedgear.se/forum/viewtopic.php?f=1&t=9935

Taaaaaajt

Smygtitt..

Inte helt rätt kanske...

I love my bike..

Lappsjuka

Jaha, punka igen...suck. Tror jag har punktering minst en gång i veckan. Bara att sätta igång då. Fast denna gång ska jag inte byta slang utan det är dags att lappa. Har nämligen samlat på mig inte mindre än 10 slangar som är värda lite kärlek så det kan fortsätta leva vidare.

Åkte förbi en cykelbutik och köpte en box av deras finaste punkarfixarkit, nämligen spectra repair kit. I ett kit är det 12 lagningslappar, perfekt till mina 10 slangar...eller...

Ut i trädgården, upp med slangarna, hämta pump och däckjärn..

Redan efter 4 slangar så hade sandpapperet blivit smulor.

Klistret på lagningslapparna var under all kritik, slangen på bilden ovanför är 1 av 4 slangar (av totalt 10) som blev ok. Helt galet! Hur man sälja en så otroligt kass produkt? Har nu slängt på på slangar som får stå över natten för att se om de håller måttet. Annars får man väl köpa på sig ett stort lager med slang helt enkelt...eller bli sponsrad..

Jag rekommenderar alltså INGEN att köpa SPECTRA REPAIR KIT. Sämre skit är svårt att hitta...tvi tvi tvi.

Från förra veckan

Lycka...

...är att få en chokladkaka i dricks..

On a misson

Fick för mig att testa att springa 2 mil. Tidigare har mitt distansrekord varit 1.3 mil. Det hela gick över förväntan och idag är man sådär härligt stel i hela kroppen.

Ville inte ha med mig en väska med saker pga stöldrisk. Istället så tog jag den fina tygpåsen (musette) som delades ut på girot. Lite liten var den men fick ändå plats med en vattenflaska och lås, samt en snickers. Har en plan på hur man kan utvckla denna modell lite, får se om någon känner sig manad och sy ihop en till mig..
Redan i onsdag föreberedde jag inför 2-mila genom att gå till förrådet och plocka fram min gamla scott sub10 från -09. Har knappt används något så den är i stort sätt som ny. Allt som behövdes var att pumpa 32 mm-däcken. Tänkte att jag skulle köra på denna under dagen för att spara på benen inför kvällens tur men vet inte om det hjälpte riktigt. Tung som ett as och dålig respons var allt jag fick från den, kanske hade det varit bättre att ta fixie'n istället...Högst troligt kommer den blir en singlespeed till vintern då det både får plats feta dubbisar och finns fästen för skärmar..

I morse blev att allt fixie'n som fick göra jobbet att mig till dagens första uppdrag, scotten får nog åka tillbaka till förrådet i väntan på snö och slask...

Tisdagsrajd

En tisdagsrajd som bestod av knott, felkörning och afterbike med ämnen som åska, attack-katten Stina och Hoogerland. Riktigt trevligt!

Brothers in arms

Hej sadel del ll

San Marco- sadeln fick ge sig. Hur än jag fixade och trixade blev det aldrig bra och slutade alltid med att jag gick känningar i båda knäna. Så i fredags efter dagens pass så slängde jag på fizik:en igen.


Har även tänk om lite, funderar på om det kan vara att de cykelbyxor som jag använder kan ha gjort sitt / har dålig dämpning? En översyn är verkligen på sin plats! Ska redan idag ta en titt på stadens sortiment, på den ända cykelbutiken som har öppet en söndag. Sportson. Inte mitt förstaval men jag ska ju bara ta mig en titt på utbudet.

Eftersom jag även kör med mitt vinterbakhjul just nu så passade jag att slänga på slicks när jag ändå pillade med sadeln.



Nu är det snart dags att äta sig mätt på Linköpings grymmaste kakbuffé!

Hej sadel!

Har på sistone försökt hitta en bra sadel som passar mig. Tyvärr så har det inte gått något vidare. Det började med en Selle C2 Italia (I mitten av bilden) som i börjar var oerhört skön men i slutet av min första tur inom randonneur-världen och kanske totalt 50 mil i sadeln så hade jag så grymt ont i sittbenen och hade tappat känseln lite här och var. Inget vidare och jag svor till mig själv att den åker direkt i soptunnan när jag kommer.

Några dagar senare monterade jag på en Fizik Arione (Till vänster i bild) som satt som en smäck! Eller det var väl mer jag som satt som en smäck. Vilken skillnad! Den passar perfekt för mina sittben och eftersom den är lite längre än de flesta sadlarna så kan man ganska snabbt hitta en bra aero-position längst ut på spetsen.

I helgen som var blev det 9 mil in på kontot men denna gång kändes det inte riktigt bra. Sadeln var hård och obekväm och jag hade svårt att hitta en bra position. Den har gått alldels utmärkt att köra på tidigare men idag ville den inte alls.

Så i söndags slängde jag på en sadel som jag vet att jag har kört minst 40 mil utan problem, nämligen en San Marco-sadel (Till höger i bild) som tillhör min Motobecane Supermirage från tidigt 80-tal. Oerhört skön, dock ser det inte klok ut när den sitter på min Bianchi D2 pista. Än sä länge håller jag på att leta efter rätt inställnig på den och det är millimetrar som gäller när man ställer in.

Än så länge har jag inte hittat den perfekta sadeln, frågan är om man någonsin kommer göra det? Om allt skulle gå åt skogen med San Marco-sadeln så blir det till att sätta tillbaka Fizik:en och bita ihop, eller börja snegla på en Brooks och börja nöta...

Söndags pyssel

18 blev 9

18-mil var inplanerat, aka "åttan", regn och vind satte däremot stopp för planerna och halvvägs genom "åttan" fick det räcka.

Datan visade 9 mil och ett snitt på 28 km/h. Trodde faktiskt att snittet skulle vara högre då vi låg på bra ute på schläätten.

Mina hemgjorda raketkakor gjorde även susen. Tog en vid 3,5 mil sen var det inga problem att ta resterande 5,5 mil

Fast frågan är om man egentligen behöver raketkakor på en sträcka under 10 mil...

Prep

Ser inte klokt ut men känns sååå bra... Speciellt när man ska hoja i 18 mil.

Fredagstempo

Torsdagsrunda Lkpg

Borensberg TOR

Istället för att dra runt Roxen blev det sen sväng till trevliga Borensberg, tur och retur.

Borensberg är en liten pärla vid sjön Boren, här passerar även Göta Kanal och Motala Ström. Borensberg är kanske mest känt för urmakarskolan, Göta hotell (där grekfesten hålls i filmen Göta Kanal) och Mtb-vättern som tyvärr var tvunga att lägga ner efter tjafs med försvarsmakten och andra markägare. Strax utanför ligger Borensberg ligger även P4 kvarn, där man håller på att bygga Sveriges största S.I.B-område.

Ca 7,5 mil tur och retur från Linköping. Delar av den väg jag tog är samma som Östgötaloppet. Det innebär att det då och då kommer markeringar på marken då det är dags för spurt.

Eftersom sträckan bara var 7,5 mil så tänkte jag lägga in lite skyltspurter alt öka tills jag kom upp till 40 km/h (innan skylt/markering).

De första ca 6 km är mest transport genom Linköping för att komma ut på rätt sida om stan.

Därefter är det ca 1 mil uppvärmingsträcka innan första backen kommer. Här kan man ha riktigt otur om det vill sig illa.. Ligger vinden från rätt håll är det inga problem att hålla 40 km/h, ligger vinden från fel håll är det bara att vända och åka hem. Riktigt så illa är det kanske inte...but still..

Uppvärming

Därefter kommer det en massa backar, en del jobbigare än andra, i den jobbigaste drog jag på och spurtade uppför.

Väl i Borensberg var det dags att fylla på med lite energi innan hemfärden. Eftersom jag är sjukligt trött på gels, powerbars och sportdryck så gjorde jag i helgen en laddning med så kallade Runekakor. Blev riktigt bra och goda, samtidigt som de gör sitt jobb med att fylla på energidepåerna och inte innehåller en massa koncentrat. Har redan funderat ut hur jag de ska bli ännu bättre!

Sportdrycken var även den hemkörd. Druvsocker, lite salt, en skvätt citron. Fungerade alldeles utmärkt.

På vägen hem var det lite mer utför än uppför.

Sammanställning: 7,4 mil, 2h 36 min, vilket ger ett snitt på 28,4 km/h. Utväxlningen låg på 2,7.

Vad har hänt med att hälsa på sina medcyklister? Har folk slutat med det? Under rundan var det 2 av 5 som hälsade. Den ena var en tjej som var ute, den andra var en man i kanske 40-50 års åldern, lite lätt rund sådär. De som inte hälsade var kanske runt 30-40. Är detta en grupp som inte hälsar på sina medcyklister? Det är inte första gången detta inträffar, förra tisdagen åkte jag förbi Ck Hymers är de var ute på tisdags runda. Självklart åker handen upp även en utdragen nick gjordes till gruppen men så vitt jag kunde se var det ingen som hälsade tillbaka. Varför? Är man för tuff för att hälsa? Är det för att jag inte har en tröja med reklam på? Är det för att jag cyklar på en hoj med fastnav?

Upplys mig!

Söndagsmys

Raketbränsle

Kaffedags

Vardagslyx..

2 bilder

En del fina vägar runt Roxen.
Äggmacka med majonäs strax innan den blev inslagen i palst och blev nerknöllad i bakfickan..

Wide Weport - Woxen Wunt

Drog Roxen runt för första gången.

Riktigt rolig cykling med många uppförsackar och ett gäng utför.

Finns en massa olika vägar att ta efter att man har passerat Norsholm (4mil), för min del blev det ganska precis 9 mil.

Efter 1,6 kom första backen och sedan var det bra med backar fram till 3,5 mil då det började lunga ner sig lite. Vid 3,5 mil intogs ett grönt äpple och skylten visade 1,3 mil till Norsholm och då är man ju nästa hemma (eller inte)!.

Med strålande sol och knappt någon vind var det lätt att susa fram i 30 knyck.

Vid Norsholm stod det Linköping 2,4 mil så då tog jag å satte i mig min fina äggmacka med majonäs, lite av en miss skulle det visa sig då Norsholm knappt är halvägs hem.

Sträckan efter Norsholm är mestadels på platten dock på halvtaskiga vägen. Möte även en stor klunga från Ck hymer som var ute på tisdagsträning.

Runt 6 mil började jag bli riktigt trött och hunrig. Kollade klockan, skulle jag komma in under 3 timmar? Ca 1 mil i Ekängen, utanför Linköping gjorde jag en satsning för att komma in under 3 timmar men mötes då av motvind som jag helt hade sluppit tidigare. Motvind + trötta ben är ingen bra kombo, på vägen mot målet var det även lite vägarbeten som gjorde att man fick sänka hastigheten.

Summa summarum; Roxen runt, 9 mil, 3 h 9 min, ett snitt på 28,8 km/h, utväxlingen låg på 3,0. En riktigt tung och rolig väg med många backar. Att komma in över 3 timmar gör att jag måste åka fler gånger för att försöka komma in under 3 timmar.

Att cykla Roxen runt har man gjort sen Moses låg i vassen. När jag letade resultatlistor så hittade jag dessa härliga bilder från förr; http://www.ckhymer.com/bilder/thumbnails.php?album=19



Just nu verkar blogger har problem med att ladda upp bilder, så de får komma upp vid ett senare tillfälle.

RR från förra veckan.

En snabb RR är på sin plats.

Förra veckan ändrade jag utväxling på hojen till 3,0 och tänkte ta mig en 10-mila runda för testa lite.

Jag brukar som mest ha med mig en klocka för att hålla koll på tiden men denna gång blev det klocka, cykeldator och runkeeper på min iphone.

Totalt blev det 9,3 mil, cykeldatorn visade 28 km/h i snitt och rulltid på 3h 18min. Klockan och runkeeper visade 3h 43min. Med andra ord stod jag stilla i ca 25 min. Det kan nog stämma ganska bra. I nästa vecka tänkte jag testa att gå tillbaka till 2,7 i utväxling för att se vad det blir för tid.

Hur kändes det då?

Jo tack bra, efter 6 mil började det bli lite kämpig troligtvis för att jag drog på ganska hårt i början. Fick även lite lätt huvudvärk men det löste sig med en GT-tablett, upptäckte även hur mycket jag inte gillar sportdryck och energy-gels. Bläää!

I morgon blir det Roxen runt och då ska jag testa att ha med mig en äggmacka & äpple..

Dagens viktigaste?

Kanske dagens viktigaste leverans?