P I Z Z A K A TT EN

Påskpyssel

Först blev det att fixa med lite styren å dricka kaffe i solen




Pyssel nr 2, kolla hur aero jag kan bli.. Svaret är jävligt aero!



Sist men inte minst var det dags att rengöra vinterpendlaren. Tanken är att sätta ihop den med växlarna som ligger i en kartong, det lär nog ta en stund.

Till salu

Mer info kommer snart..

VISP vs DRAKEN

Rapport från 20-milan

Här kommer en liten rapport; 0-6,53. Sköna vägar, bra vind, snabbklungan såg man inte röken av, vi andra höll ihop bra. Första stoppet. Benen kändes oherhört pigga och fräscha. 6,53-8,49. Andra stoppet inte långt borta. Här gick det undan ordentligt, både uppför och utför. Nästa stopp skulle vara om drygt 8 mil. 8,49-16,8. Nu började det kännas. Gruppen psred ut sig mer och mer. För min del blev det att köra solo nästan hela sträckan. Vinden var stundtals helt sjuk. Gick nästan snabbare att cykla uppför än utför. Denna sträcka hade även helt galna uppförsbackar. Halvägs satt ett gäng och käkade glass och var inte sen med att haka på i frosseritet. Här inväntades även resterande innan vi drog vidare. Tog inte lång tid innan vi spillitrades igen och jag återigen körde solo. Någonstans runt 14-15 mil efter start började jag känna att krafterna verkligen höll på att ta slut. 16,8-17,4. Efter att ha läst noter fel missade jag både att stämpla och svänga av. Efter 16,8 fortsatte jag 2 mil åt fel håll. Här tog både vatten och powerbars slut. Väl framme (där och trodde att stämpling skulle ske) var butiken helt igenbommad och inte en människa fanns i närheten. Här upptäckte jag även att jag missat att svänga två mil tidigare. Tänke att det borde gå och ta en genväg så att man kommer rätt. Icke. 4 mil senare, galet seg och slut nådde jag fram till en mack, som självklart hade stängt. Lyckades hitta lite folk vid en verkstad och fick fylla på vatten. Bara 1,4 kvar till Linköping och äntligen en rejäl vind i ryggen. Väl framme i klubblokalen blev det mycket skratt när jag förklarade varför jag kört fel och vilken väg jag hade tagit. Istället för att ha kört 21,5 som brevet i Linköping var så landade jag någonstans runt 26... Anledningen till att jag missade svänga var att min uppmärksamhet i korsningen var på två roliga katter som satt vid sidan av vägen..kan hända den bästa... Kul och tufft var det ialla fall och jag ska nog försöka att ge mig på 30-milan framöver... Edit: Körde med 48-17 (tror jag), funkade helt ok.

Glass

Glass i stora lass!


Bara 8 mil kvar...

På väg

Stopp nummer två... 8 mil till nästa stopp..

Inför morgondagen

Kittad, nypumpad och redo för äventyr!


Genomgång av noter. Sista stämplingen senast 21.30, borde klara det...


Nu är det kolhydratsladdning som gäller!

Sämst

Hur svårt kan det vara att passa in ok och bromsskiva? Svaret är att det är jävligt svårt! Hur än jag skruvade och meckade med delarna blev det aldrig bra.... Och när jag fått till det skapligt gick det åt skogen med bromsvajern.. Hur svårt ska det va?!

Småpill

Halvklart

Reglagen hamnade lite väl högt upp men det är inte hela världen. I morgon ska vajer dras, då blir det till att finjustera.

Förberedelser

Förra veckans inköp var bl.a. En snorbillig gaffel med skivbromsfäste. Idag åkte den på, inte helt smärtfritt.. Ikväll blir det att montera bromsreglage och flytta fram sadeln lite. 20-mila here I come!

Lördagsmek

Kaffe, frukost och mek i solen på förmiddagen.. Nice.

Polisen

Polisen gör sitt jobb..

Livsfarligt...

... Att besöka lokala cykelkranen. Denna gång blev det inte mycket men det smides planer... Stoora planer..

Söndagspsykling

Löneförmån?

Regn

Gårdagen bjöd på regn och i brist på skärmar fanns det bara en lösning...